Не будет преувеличением сказать, что Черногория является настоящим раем для начинающих мореплавателей. Адриатическое море не склонно испытывать нервы путешественников жестокими штормами, а большое количество обжитых остров и самобытных прибрежных городов предоставляет искателями приключений регулярную возможность ощущать твердую почву под ногами.

Самый доступный способ совершать небольшие морские путешествия в Черногории – арендовать моторную яхту размером не более 70 футов. Корпус с большей длинной с высокой долей вероятности повлечет за собой проблемы с «парковкой» у местных причалов, подавляющая часть из которых рассчитана на судна небольшого размера. Впрочем, страна, получившая статус суверенного государства летом 2006 года, стремительно развивает туристический бизнес и, очевидно, появление современных стоянок для яхт со всей необходимой инфраструктурой лишь дело времени. Местные компании предоставляют яхты на любой вкус. Привлеченные эстетикой романтических морских путешествий туристы в Черногории охотно фрахтуют небольшие парусники. Как правило, эти суда оснащены небольшим дизельным двигателем мощностью порядка 50 л.с., призванным спасать мореплавателей в отсутствии ветра. Этих «лошадок» вполне хватает, чтобы зайти в ближайшую бухту и дождаться благоприятной погоды. Практически во всех чартерных списках присутствуют представители известных семейств парусников Bavaria, Elan или Jeanneau.

Тем же, кому не захочется «воевать» с гротом и стакселем остается смириться с необходимостью слышать шум двигателей и искать подходящий вариант в ассортименте моторных яхт. Среди катеров, предлагаемых для аренды также старые знакомые – в Черногорских гаванях, как и во всех европейских портах можно увидеть названия Sunseeker,Azimut, Predator или Benetti. Вряд ли в местных водах найдутся лодки экстремальной мощности уровня американских Сigarette, развивающих скорость на воде под 200 км/ч, но прочие удовольствия даже самому взыскательному клиенту будут обеспечены.

Так, прелести морской рыбалки можно ощутить на компактных Gulfcraft Walkaround 31 или Rio 35 Cabin Fish предоставляемых специализированным Montenegro Fishing Center. Walkaround 31 отличается превосходной планировкой. На судне длинной менее десяти метров есть вместительная каюта, камбуз и душ, которые дополняются располагающейся на палубе за кокпитом просторной зоной отдыха. Два двигателя Yamaha сравнительно небольшой суммарной мощностью - 400 л.с. - разгоняют эту легкую моторную яхту до весьма приличных 36 узлов. Rio 35 Cabin Fish представляет собой более просторный вариант для семейного отдыха, нежели Gulfcraft. Компактный флайбридж предоставляет дополнительные возможности наслаждаться видами Адриатики, а выносная платформа особенно пригодится любителям дайвинга. У Cabin Fish есть сразу две двуспальные кровати и дополнительные раздельные спальные позиции еще для двух человек. Всего же это судно способно принять на борт никак не меньше заявленных в технической документации десяти путешественников.

Gulfcraft Touring 36, которую также можно заказать в Montenegro Fishing Center, идеально подходит для кратких экскурсионных прогулок по морю - единение с природой могут одновременно ощутить сразу 18 человек.Справедливости ради стоит отметить, что вариантов устроить долгосрочные и разнообразные морские прогулки по территориальным водам Черногории не так уж и много. Всю береговую линию страны, которая составляет около 300 км, можно изучить за неделю-полторы. Несомненно, самым привлекательным местом с точки зрения экскурсантов-мореплавателей является Которский залив. Порывы ветра здесь не гарантированы, поэтому любителям путешествий под парусом нужно сверяться со сводками погоды, либо рассчитывать на дизельный двигатель. Обитателям скоростных яхт будет проще, но и им на изучение всех потаенных уголков залива, уходящего вглубь материка на 20 километров придется потратить 5-6 дней.

Для того, чтобы посетить соседнюю Хорватию или Италию путешественникам потребуется заблаговременно поставить в свои паспорта визу. Иногда правила «вплыва» упрощаются – это случается с наступлением туристического сезона, но осведомляться об этом следует заранее. Что касается технических аспектов аренды, то стоит отметить - обслуживание и стоянка в портах Черногории обходятся существенно дешевле аналогичных услуг в соседней Хорватии. Цены аренды стартуют от нескольких сотен евро в день и уходят в заоблачные высоты. Заказчику не лишне будет осведомиться, будет ли в эту сумму заложена стоимость топлива. Фрахтовать судно удаленным способом заранее из Москвы надежнее, в самой Черногории попросту может не найтись соответствующей запросам лодки. Но если речь идет об ограниченном бюджете и путешествии на два-три дня, то практически в любой обжитой точке на побережье все вопросы с арендой можно будет снять в разговоре с персоналом у причала. Немаловажная деталь: русскоязычные арендаторы, заказывая яхту в «комплекте» со шкипером, получат в свое распоряжение дружелюбно настроенного профессионала, с которым, думается, не возникнет проблем психологической совместимости – здесь по-прежнему стойко ощущается исторически сложившаяся симпатия жителей стран бывшей Югославии к гостями из России.